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Formula 90-97 temporada 1995 #1 Morro Alto
Especificaciones técnicas:
– Nuevo soporte de motor en línea offset -0,5 mm (SC-6523C).– Motor magnético y de alto par SC-0025b. 21500 rpm.– Guía SC-1608 con sistema de suspensión.– Corona 26d en línea con NUEVO centrador en Ergal ligero con Tornillo de fijación M2.5 (SC-1112R).– Pión 10d en Nylon para una fricción más suave (SC-1010)– Ejes de acero endurecido 2,38mm x 55mm (SC-1211)– Llanta de aluminio aligerada delantera 14.0mm x 10mm con tornillo M2,5 (SC-4083F25)– Llanta de aluminio aligerada trasera 14.0mm x 13mm con tornillo M2,5 (SC-4084F25)– Neumático Grip Zero delantero 18.0×10.0mm (SC-4762)– Neumático trasero AS-25 Supergrip 20.0×13.00mm (SC-4763)79,90€
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Honda NSX GT3 Blancpain Series 2018 #30 Castrol – R Version
- Motor caja larga SC-0011 de 20.000 rpm.
- Llantas traseras en aluminio
- Llantas Delanteras en plástico
- Neumáticos delanteros y Traseros Stardards
- Cojinetes esfericos de bronze 3/32
- Guía avanzada con tornillo SC-1608
- Imán extraíble
- Soporte de motor Anglewinder RT3 Offset -01mm SC-6528C
- Ajuste de altura del eje delantero
- Urna de presentación
77,60€ -
Mitsubishi Evo VI Rally Catalunya 1999 #1 Tommy Makinen. R-Version AW
Mitsubishi Evo VI Rally Catalunya 1999 #1 Tommy Makinen. R-Version AW
– Chasis blando (gris) R2.0 in-flex completamente montado.
– Motor SC-0027 de 18k rpm.
– Soporte de Motor RT3 Offset -0,5mm SC-6536C
– Guía adelantada con tornillo SC-1608B
– Transmisión 8/31d.
– Ejes 2,38 en acero templado
– Llantas delanteras en plástico.
– Llantas traseras en aluminio.
– Neumáticos Del./Tras. compuesto RT
82,40€ -
NSX GT3 White Racing Kit Anglewinder
Kit compuesto de:
– Carrocería H. NSX GT3 en Kit Blanca
– Chasis blando (gris) R2.0 in-flex completamente montado.
– Motor SC-0011B de 20k rpm.
– Soporte de Motor RT3 Offset -1mm SC-6528C
– Guía adelantada con tornillo SC-1608B
– Transmisión 11/27d. con tope de corona.
– Ejes 2,38 en acero templado
– Llantas delanteras en plástico.
– Llantas traseras en aluminio.
– Neumáticos Del./Tras. compuesto RT.
55,55€ -
Mitsubishi Evo V 1998 World Champion Twin Pack #1 Tommy Makinen & #2 Richard Burns
- Mitsubishi Evo V 1998 World Champion Twin Pack #1 Tommy Makinen & #2 Richard Burns Equipado con chasis HomeSeries y motor de caja corta SC08B de 20k.
149,95€ -
Mitsubishi Evo V Rally Catalunya 1998 #1 Tommy Makinen R-Version AW
Mitsubishi Evo V Rally Catalunya 1998 #1 Tommy Makinen R-Version AW
– Chasis blando (gris) R2.0 in-flex completamente montado.
– Motor SC-0027 de 18k rpm.
– Soporte de Motor RT3 Offset -0,5mm SC-6536C
– Guía adelantada con tornillo SC-1608B
– Transmisión 8/31d.
– Ejes 2,38 en acero templado
– Llantas delanteras en plástico.
– Llantas traseras en aluminio.
– Neumáticos Del./Tras. compuesto RT.
82,40€
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