Best Seller Items
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Toyota Yaris WRC2 – 2024 – Castrol – No.8
Toyota Yaris WRC2 – 2024 – Castrol – No.8
79,95€
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Hyundai i20 Sordo Efecto Sucio con Peana Simulada y Figura
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Efecto Sucio realizado por Trofeslot sobre la base del Hyundai i20 de Scalextric, simulando el polvo y la arena adherida que despiden los neumáticos.
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Tanto la arena simulada como el polvo están realizados de manera artesanal en cada unidad, por lo que el acabado final puede variar mínimamente.
- Peana Simulada
- Figura D.Sordo
79,95€
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Toyota Yaris WRC Ogier Montercarlo Rally Finish
- Efecto Sucio realizado por Trofeslot sobre la base del Toyota Yaris de Scalextric, simulando el final de Rally.
67,95€ -
Ford Escort Cosworth Rally Ipres 95 Rally Finish
- Efecto Sucio realizado por Trofeslot sobre la base del Ford Escort de Scalextric, simulando el final de Rally.
67,95€
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Eje hueco Titanio 60 x 2,38 mm Sloting Plus
Acero inox. calibrado con recubrimiento de Titanio – 60 mm. de longitud x 2,38 mm. de diámetro (3/32”) – 1,27 gr. -bolsa con 1 unidad.
Eje de acero hueco, inoxidable y calibrado, sometido a un recubrimiento con Titanio de aprox. 8 µm (8 micras) para dotarle de mayor resistencia al desgaste y a la tracción.
4,01€
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Eje TITANIO 55 x 2,38 mm Sloting Plus
Titanio rectificado y calibrado – 55 mm. de longitud x 2,38 mm. Ø (3/32”) – 1,05 gr. – bolsa con 1 unidad
Es muy sencillo identificar un eje de Titanio cuando no está montado, el color gris y su menor peso le identifica y cuando está instalado, al ser un material paramagnético (prácticamente no se imanta) es fácil descubrirlo utilizando un imán. pero nosotros, para ayudar un poco mas en su identificación, hemos mantenido el acabado rugoso en sus extremos, resultado del proceso de corte y pulido, para que aún sea mas sencillo identificarlo.
El titanio es muy tenaz (muy resistente a la torsión y a la absorción de energiaantes de fracturarse) pero no es duro (capacidad de resistencia de un material a ser rayado).
Por lo tanto es muy indicado para utilizarlo en el eje delantero o en el eje trasero pero SOLO con cojinetes de bolas.
RECUERDE: Si lo usas en el eje trasero, en un casquillo de latón o similar, es muy importante y recomendable, usar un lubricante de alta densidad (espeso) y lubricar generosamente y con mucha asiduidad.
4,72€
