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Corona 26d Anglewinder 2,38 Plastico
- Fijacion mediante tornillo M2 (0,95)
Diametro de eje: 3/32 (2.38 mm)
Diametro de corona: 16,05 mm
Anchura: 4 mm
Peso: 0,64 grs
- Fijacion mediante tornillo M2 (0,95)
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Ferrari 308 GTB – Martini
- Motor in-line 21.000rpms
- Piñón 9z – Corona 27z
- Ejes calibrados
- Llantas traseras en aluminio 15,5x9mm
- Guía con amortiguación
- Imán de Neodimio
- El kit incluye un juego extra de espejos.
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Mitsubishi Evo V 1998 World Champion Twin Pack #1 Tommy Makinen & #2 Richard Burns
- Mitsubishi Evo V 1998 World Champion Twin Pack #1 Tommy Makinen & #2 Richard Burns Equipado con chasis HomeSeries y motor de caja corta SC08B de 20k.
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Mitsubishi Evo V Rally Catalunya 1998 #2 Richard Burns R-Version AW
- Mitsubishi Evo V Rally Catalunya 1998 #2 Richard Burns R-Version AW
- – Chasis blando (gris) R2.0 in-flex completamente montado.
- – Motor SC-0027 de 18k rpm.
- – Soporte de Motor RT3 Offset -0,5mm SC-6536C
- – Guía adelantada con tornillo SC-1608B
- – Transmisión 8/31d.
- – Ejes 2,38 en acero templado
- – Llantas delanteras en plástico.
- – Llantas traseras en aluminio.
- – Neumáticos Del./Tras. compuesto RT.
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Mitsubishi Evo V Rally Catalunya 1998 #1 Tommy Makinen R-Version AW
Mitsubishi Evo V Rally Catalunya 1998 #1 Tommy Makinen R-Version AW
– Chasis blando (gris) R2.0 in-flex completamente montado.
– Motor SC-0027 de 18k rpm.
– Soporte de Motor RT3 Offset -0,5mm SC-6536C
– Guía adelantada con tornillo SC-1608B
– Transmisión 8/31d.
– Ejes 2,38 en acero templado
– Llantas delanteras en plástico.
– Llantas traseras en aluminio.
– Neumáticos Del./Tras. compuesto RT.
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