Best Seller Items
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VW LT35 – Audi S1 “Walter Röhrl” Rally Montecarlo 1986
- Este pack contiene una furgoneta VW LT35, el Audi S1 con el que Walter Röhrl, quedó en 4º Posición en el Rally de MonteCarlo de 1986.
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Mercedes Benz Reentransporer + W196
Reproducción en 1/32 del camión de transporte Mercedes Benz, con el W196. Ambos fabricados en resina, con fotograbados, rejillas y todo tipo de detalles. Edición Limitada.
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Muelle UNIVERSAL para suspensión -V1- L10/3-SM20 Soft a Medium Sloting Plus
Acero inox. – Ø 3 mm. diámetro interior x 10 mm. de longitud – SOFT a MEDIUM – bolsa con 6 unidades
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Tuerca ESTÁNDAR para suspensión
Aluminio – M2 – 3 y 4 mm. de diámetro interior y exterior – peso 0,03 gr. – bolsa con 6 unidades
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Kit para suspensión Especial Aluminio Sloting Plus
Duraluminio – M2 x 13 mm. de longitud – 0,13 gr. – bolsa con 2 unidades
Tornillos especiales para suspensión fabricados en Duraluminio destinados a eliminar inercias y el peso suspendido en la parte trasera del chasis. Su peso es de tan solo 0,13 gr. y un tornillo de latón de similares características pesa aprox. 0,40 gr.
Son compatibles para ser utilizados en la mayoría de chasis del mercado y el diàmetro de la cabeza es de Ø4,80 mm.
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Tope para corona UNIVERSAL de baja fricción Sloting Plus
Duraluminio – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 6,2 mm. de diámetro x 3 mm. de espesor – espárrago allen M2,5 x 3 mm. – 0,19 gr. – bolsa con 4 unidades + 4 espárragos
Este tope para corona UNIVERSAL, el mas popular y utilizado de los centradores de Sloting Plus por su enorme resistencia y durabilidad, incluye un tornillo Allen M2,5 x 3 mm. pero también puede utilizar uno de 2,5 mm de longitud máxima para un equilibrado perfecto.
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Tope para corona UNIVERSAL extra fino de baja fricción TRIPLEX Sloting Plus
Duraluminio – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 6,20 mm. de diámetro x 2,49 mm. de espesor – espárrago allen M2 x 2 mm. – 0,12 gr. – bolsa con 2 unidades + 6 espárragos
Este tope para corona UNIVERSAL y EXTRAFINO incluye tres tornillos Allen para un equilibrado perfecto, pero también puede utilizar un solo espárrago Allen, en cuyo caso le recomendamos que sea de 2,5 mm de longitud máxima.
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Corona Z35 x 17,5 Ø Engranaje recto Sloting Plus
Duraluminio aligerada – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 17,5 mm. de diámetro x 4,25 mm. de espesor total – 0,75 gr. – espárrago allen M2,5 x 3 mm. – bolsa con 1 unidad
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Corona Z30 x 16,8 Ø Engranaje recto Sloting Plus
Duraluminio aligerada – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 16,8 mm. de diámetro x 4,25 mm. de espesor – 0,65 gr. – espárrago allen M2,5 x 3 mm. – bolsa con 1 unidad
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COMBI PLUS MONOBLOCK 30 Sloting Plus
Latón – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – compatible bancada angular SC RT3 (rojo) – 0,7 gr. – bolsa con 1 unidad
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COMBI PLUS MONOBLOCK 29 Sloting Plus
Latón – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – compatible bancada angular Slot It – 1,05 gr. – bolsa con 1 unidad
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Piñón presión Ø 7 x Z13 Acero Sloting Plus
ACERO – Ø 7 mm diámetro exterior – para eje de motor de 2 mm. – bolsa con 2 unidades