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VW LT35 – Audi S1 “Walter Röhrl” Rally Montecarlo 1986
- Este pack contiene una furgoneta VW LT35, el Audi S1 con el que Walter Röhrl, quedó en 4º Posición en el Rally de MonteCarlo de 1986.
399,95€
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Tope para corona UNIVERSAL de baja fricción Sloting Plus
Duraluminio – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 6,2 mm. de diámetro x 3 mm. de espesor – espárrago allen M2,5 x 3 mm. – 0,19 gr. – bolsa con 4 unidades + 4 espárragos
Este tope para corona UNIVERSAL, el mas popular y utilizado de los centradores de Sloting Plus por su enorme resistencia y durabilidad, incluye un tornillo Allen M2,5 x 3 mm. pero también puede utilizar uno de 2,5 mm de longitud máxima para un equilibrado perfecto.
6,32€
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Tope para corona UNIVERSAL extra fino de baja fricción TRIPLEX Sloting Plus
Duraluminio – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 6,20 mm. de diámetro x 2,49 mm. de espesor – espárrago allen M2 x 2 mm. – 0,12 gr. – bolsa con 2 unidades + 6 espárragos
Este tope para corona UNIVERSAL y EXTRAFINO incluye tres tornillos Allen para un equilibrado perfecto, pero también puede utilizar un solo espárrago Allen, en cuyo caso le recomendamos que sea de 2,5 mm de longitud máxima.
3,50€ -
Corona Z35 x 17,5 Ø Engranaje recto Sloting Plus
Duraluminio aligerada – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 17,5 mm. de diámetro x 4,25 mm. de espesor total – 0,75 gr. – espárrago allen M2,5 x 3 mm. – bolsa con 1 unidad
6,56€ -
Corona Z30 x 16,8 Ø Engranaje recto Sloting Plus
Duraluminio aligerada – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 16,8 mm. de diámetro x 4,25 mm. de espesor – 0,65 gr. – espárrago allen M2,5 x 3 mm. – bolsa con 1 unidad
6,56€ -
COMBI PLUS MONOBLOCK 30 Sloting Plus
Latón – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – compatible bancada angular SC RT3 (rojo) – 0,7 gr. – bolsa con 1 unidad
5,60€ -
COMBI PLUS MONOBLOCK 29 Sloting Plus
Latón – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – compatible bancada angular Slot It – 1,05 gr. – bolsa con 1 unidad
5,60€ -
Piñón presión Ø 7 x Z13 Acero Sloting Plus
ACERO – Ø 7 mm diámetro exterior – para eje de motor de 2 mm. – bolsa con 2 unidades
5,45€ -
Piñón presión Ø 7 x Z12 Acero Sloting Plus
ACERO – Ø 7 mm diámetro exterior – para eje de motor de 2 mm. – bolsa con dos unidadesEste piñón se ha fabricado para utilizarlo, principalmente, en las bancadas OFFSET de entre 0,5 y 1 mm. de cualquier marca de Slot pues su específico diámetro permite incrementar y potenciar las combinaciones con las diferentes medidas de coronas.
IMPORTANTE: Recuerde que siempre hay que lubricar y/o engrasar ligeramente todos los engranajes para mejorar su rendimiento y durabilidad.
ATENCIÓN: Aunque es recomendable hacerlo en todos los piñones que se clavan, en los piñones de aluminio es necesario lubricar el interior del agujero para facilitar el clavado y evitar su rotura.
5,45€ -
Cojinete COMBI PLUS 31 mm Sloting Plus
Duraluminio y Latón – para eje de 2,38 mm. (3/32´´) – 31 mm. longitud total – para anclaje de Ø 4,6 hasta 5 mm. – 1 gr. – bolsa con 1 unidad
COMPATIBLE CON: SP053100 (31,0 mm.) Mosler, Megane, Lexus, Supra y NSX de la marca NINCO y la bancada rectangular de NSR.
7,95€ -
Cojinete Universal EVO LUB Sloting Plus
Latón – para eje de Ø 2,38 mm. (3/32´´) – para anclaje de Ø 4,6 hasta 5 mm. – 0,34 gr./u. – bolsa con 2 unidades.
El segundo cojinete, después del modelo -HIPER LUB-, ideado y fabricado por Sloting Plus con una ranura en su interior que actúa como depósito de reserva para el lubricante además de minimizar la superficie de fricción.
Este cojinete, como el modelo que le precede, es el único del mundo con esta característica tan especial que le otorga la capidad de mantener mas tiempo el cojinete y el eje lubricados y, como se aprecia en la fotografía, dispone de dos puntos de apoyo de menor superficie.
Este nuevo modelo sustituye, definitivamente, al modelo UNIVERSAL que comercializábamos pues sus beneficios superan con creces a este y, al igual que el anterior, es compatible con todos los anclajes de plástico tradicionales o 3D de entre 4,6 y 5 mm. de diámetro.
2,96€
