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Eje TITANIO 55 x 2,38 mm Sloting Plus
Titanio rectificado y calibrado – 55 mm. de longitud x 2,38 mm. Ø (3/32”) – 1,05 gr. – bolsa con 1 unidad
Es muy sencillo identificar un eje de Titanio cuando no está montado, el color gris y su menor peso le identifica y cuando está instalado, al ser un material paramagnético (prácticamente no se imanta) es fácil descubrirlo utilizando un imán. pero nosotros, para ayudar un poco mas en su identificación, hemos mantenido el acabado rugoso en sus extremos, resultado del proceso de corte y pulido, para que aún sea mas sencillo identificarlo.
El titanio es muy tenaz (muy resistente a la torsión y a la absorción de energiaantes de fracturarse) pero no es duro (capacidad de resistencia de un material a ser rayado).
Por lo tanto es muy indicado para utilizarlo en el eje delantero o en el eje trasero pero SOLO con cojinetes de bolas.
RECUERDE: Si lo usas en el eje trasero, en un casquillo de latón o similar, es muy importante y recomendable, usar un lubricante de alta densidad (espeso) y lubricar generosamente y con mucha asiduidad.
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Rodamiento de bolas Mitoos de pestaña lateral
Set de 2 micro-rodamientos de bolas de alta precisión, con pestaña lateral. Su labor en nuestros chasis, y en otros mecanismos, es eliminar perdidas de potencia por rozamiento o fricción entre las partes rodantes.
Con el ajuste perfecto y sin holgura, son adecuados para los ejes Mitoos de acero inox endurecido y rectificado a 2,38 mm de diametro ( 3/32″)
Micro rodamientos de bolas fabricados en acero al cromoduro, con tapas laterales herméticas/estancas para mantener el engrase y evitar que penetre el polvo y otros elementos perjudiciales.
Dimensiones: Diámetro pestaña 5,90mm. Diametro exterior: 4,75mm. Ancho: 3,5mm. Diámetro interior: 2,38mm (3/32″).